
湖南日报9月14日讯(全媒体记者 梁可庭 通讯员 欧阳娅琼)近日,载着20个标箱光伏玻璃的铁海联运专列从郴州陆港启程,将发往美国,用于当地新能源电站建设。几年前,同样货物还要经历繁琐报关和漫长口岸排队。从“等”到“发”,折射出北湖区以制度创新破题内陆开放瓶颈的新变化。
今年以来,多式联运海关监管新模式、“区港联动”、“一单两报”三项外贸制度创新在北湖区接连落地,为内陆企业出海打通新通道。
1月29日,湖南首批采用多式联运海关监管新模式的进口货物在郴州陆港通关,“一次申报、一单贯通”,人工干预减少90%,转运效率提升30%,综合物流成本降低20%。3月31日,“区港联动”模式贯通,郴州42个货柜、1036吨光伏玻璃通过“保税物流+铁海联运”出口至约旦和印度尼西亚。5月29日,湖南首票“一单两报”出口货物运抵香港,企业只需在内地一次录入,系统自动转译为符合两地海关要求的申报数据,实现“一次录入、两地互认”。
三项举措指向同一突破口:过去,出口货物需运至沿海码头,完成申报放行、实际离境后方可申请退税;如遇海关查验,还需在口岸至少等待一天,可能错过船期。如今,出海通道从沿海“搬”到了家门口。郴州旗滨光伏光电玻璃有限公司外销物流专员盘巧丽说:“进入综保区办结手续就能直接退税,省心、省时又省力。”
1至7月,北湖区(含经开区)进出口额累计完成150.6亿元,同比增长13.4%。截至目前,该区外贸实绩企业达94家,7家生产型企业实现外贸“破零”。同时,243名服务专员覆盖475家企业,让政策“免申即享”、数据代替跑腿。
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来源:新湖南客户端

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