随着上市时间的临近，有关全新一代宝马7系豪华轿车的报道也越来越多。前段时间，我们曾经对全新一代宝马7系豪华轿车(内部产品代号G11)的测试谍照进行了报道，并了解到宝马汽车计划将推出一款超长轴距版车型。日前，有海外媒体在北极圈附近拍摄到了正在进行寒冷冰雪条件测试的全新宝马7系超长轴距版车型的测试谍照(本文图片来自bmwblog)。从谍照上看，由于全新宝马7系超长版的轴距被加长，车身线条更加修长。同时，超长轴距版车型还采用了尺寸更大的双肾型散热格栅，并在散热格栅上增加了多个辅助系统感应器，帮助驾驶者可以轻松掌控车辆前后左右的情况。另外，在散热格栅的中央位置，还增加了与全新宝马X5相同的小型摄像头，同样提升车辆的安全性和便利性。需要特别足以的是，在测试车辆的前风挡玻璃上方的中央位置，新增加了先进的双摄像头系统，该系统采用了类似于应用在新款梅赛德斯-奔驰E级车上所应用的渲染立体摄像技术，并可捕捉周边道路信息，在第一时间给驾驶者进行预警，大幅提高了车辆的预安全性能，降低了发生交通事故的可能。

　　据报道，全新一代宝马7系轿车将成为宝马历史上采用最先进科技的一款产品。与现款宝马7系相比，全新一代车型装备了高性能智能照明辅助系统，道路偏移警示系统，带行人识别功能的夜视系统，主动式定速巡航，交通信号识别系统，带四周影像的停车辅助系统，大尺寸平视显示器等。与此同时，全新宝马7系超长轴距版还将采用与宝马i8超级电动跑车相同的激光大灯。在动力系统方面，全新宝马7系超长轴距车型将搭载4.0升排量V8燃油直喷涡轮增压汽油发动机，最高输出功率343千瓦(460马力)。与此同时，此发动机还采用了发动机启停功能，提升了车辆的燃油经济性。在车身重量方面，由于全新一代宝马7系将采用新近研发的G11/G12技术平台，并采用了大量复合材质的车身材料，如碳纤维零件和铝合金底盘结构等，全新宝马7系的整备质量将得到有效降低，从而提升了车辆的燃油经济性和操控性，弥补了因轴距加长带来的影响。在产品定位方面，全新宝马7系超长轴距版将介于宝马7系普通版与劳斯莱斯之间，更好地填补了宝马在该细分市场的空白。按照规划，全新宝马7系超长轴距版预计将在2015年亮相，主要竞争对手将锁定全新梅赛德斯-奔驰S级Pullman版车型。