上海地铁逃票有多严重，媒体早有报道，在地铁站遇到一位“抱腰女”，出站时她趁别人刷卡打开闸机，从背后抱着前面乘客的腰，紧贴着一起挤出来，从而达到逃票的目的。逃票逃出“丑态”让人汗颜。根据之前公布的估测数据，2011年地铁全网络每天逃票人数约占地铁客流总数的0.16%左右，而大客流车站逃票人数要占到2%-3%，几乎每日有近万人逃票，一年损失最少也要1000万元。当地铁成为社会诚信的大抹布，技术性的解决这一问题也就达到了诚信建设、道德建设的高度。

　　地铁逃票需要整治，但上升到地铁逃票不能报考公务员、不能当老师引起了网友是否矫枉过正的质疑。是否矫枉过正呢?非也。一者，搭便车逃票虽然是侥幸心理，但利用的却是规则中的漏洞给自己谋私利，是一种诚信问题。由此来说，诚信有问题的人来做老师，哪个家长会放心?这种善于钻规则漏洞的人，如果来做公务员，会不会凭借手中的权力为自己谋利益?没有人敢完全否定。公务员和老师作为特殊行业，自然对从业者有着更高的要求，这是恰当和必然的。

　　二者，在国外地铁逃票也是很严重的问题。比如在美国如果逃票被发现，会被检方以盗窃罪起诉。而在德国除了加强稽查和惩罚力度外，也建立起了信用联网系统。在德国逃票被发现就会被记入信用系统，如果逃票三次信用污点的记录便会伴随终生，而有信用污点的人在德国是不受欢迎的，找个工作都十分困难。

　　仓廪实则知礼节，衣食足则知荣辱只是理想状态。在社会现实之下，地铁逃票记入诚信系统是形势所趋，地铁逃票带来损失的同时，恶化了社会诚信。除此之外地铁逃票不能考公务员和教师也是行业建设的题中之意。

　　“勿以恶小而为之”，诚信建设就是要从小事做起，从体系的层面来化解。